Der Duro mit Mannschafts-Aufbau eignet sich natürlich hervorragend als Transporter. Der Mittelkanal zwischen den beiden Sitzreihen mit einer Ladekantenhöhe von 96 cm weist Euro-Palettenbreite auf und ermöglicht einfachstes Beladen von insgesamt drei Paletten längsseits von der Rückseite her. Da die Ladung seitlich durch die Sitzreihen fixiert ist, erübrigt sich umständliches Festzurren. Durch Umlegen der Sitzreihen entsteht eine flache Ladefläche und das Be- und Entladen erfolgt wie bei einem normalen Lastwagen sowohl von der Rückseite wie auch seitlich (abklapbaren Seitenladen). In diesem "Betriebszustand" können sechs Paletten, je drei und drei längs, geladen werden.

Dank seiner Fähigkeit, auch ohne Strassen und in unwegsamem Gelände ohne Probleme vorwärtszukommen, ist der Duro natürlich auch bei Internationalen Hilsorganisationen sehr beliebt. So benützt die OSCE den Duro in den Versionen mit Mannschaftsaufbau und mit Ambulanz-Aufbau, ebenso die "Médecins sans frontières".